产品为什么产生缺陷？ ——前期未考虑到所有的可能的失效模式； ——未采取有效的措施 ——措施未被落实-作业指导书 如何降低风险？
风险顺序数（RPN）
——描述对象风险的大小
——严重度（S）
——频度数（O）
——不易探测数（D）
——RPN=（S）×（O）×（D）
——RPN=1-1000
——按RPN值的大小确定**改进顺序
——S值高（9或10），不管RPN值大小如何都必须关注
降低S——通过修改设计（产品与过程设计）；
减少O——需要改进产品与过程设计；
减少D——需要改进探测方法；
——提高检测力度，虽然一定程度降低D，但一般不经济、效果差；
——**检验的有效性要具体分析，一般只能作为临时措施；
——PFMEA重点—过程设计本身，不要过多依赖产品设计更改来解决问题，降低过程变差对产品特性的敏感性，，依靠同步技术和小组努力，使产品设计与过程设计较好的协调，降低成本，满足顾客的需要与期望
严重度（评价表同DFMEA）
——对失效后果的严重程度的评价
——只能通过修改设计来降低
——对需要附加过程控制的零部件、子系统或系统的一些特殊特性进行分级
——这些特殊特性会影响到车辆操作安全、产品功能、符合**规范和顾客满意度，且需特殊制造。
3）部件FMEA 的范围：
部件FMEA通常是一个以子系统的组成部分为焦点的FMEA，例如：螺杆是前悬挂系统（底盘系统的一个子系统）的一个部件。
3.设计责任：填入整车厂、部门和小组
4.编制者：填入负责编制FMEA 的工程师的姓名、电话和所在
公司的名称
5.车型年/车辆类型：该系统或零部件应用的车型年/车辆类型
6.关键日期：初次FMEA应完成的日期，不应**过计划的生产
设计发布日期
7.FMEA日期：编制FMEA原始稿的日期以及较新修订的日期
8.核心小组：组长、成员的姓名、单位、电话等
APQP的益处：
——引导资源、使顾客满意；
——促进对所有更改的早期识别；
——避免晚期更改；
——以较低的成本、及时提供优质产品。
课程内容及要求：
APQP的理解、质量体系与核心工具之间的关系。
掌握APQP的要求，了解IATF16949:2016技术规范和核心工具之间的关系，能在工作中加以运用。
一、关于IATF16949:2016
二、产品质量先期策划——APQP
1、世界汽车工业格局
6大集团：
·General Motors ·Ford
·Daimler Chrysler ·Volkswagen
·Renault SA ·Toyota
三大公司
·BMW
·PSA Peugeot-Citroen
·Honda
中国汽车行业（3+6或3+9）
一汽集团
东风集团
上汽集团
6家轿车生产企业
广州本田 重庆长安
安徽奇瑞 沈阳华晨
南京飞亚特 浙江吉利
9家主要汽车生产企业
北汽控股 哈飞 昌河 南汽
金杯 江淮 广本 长安
江铃
潜在失效后果——指对顾客的影响，顾客可以是下一道工序
典型的失效后果：
——较终用户：噪声、不稳定、粗糙、外观不良、功能欠缺、异味
——后序工序：**破损、无法固定、无法安装到位、不连接、售后问题、危害操作者
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