(六)阶段六:结尾阶段(审核前准备及审核后整改阶段)
1、时间安排:2019年12月份,人天数1天
2、主要工作内容:
(1)接受公司体系运行咨询,解答体系运行过程中的问题与疑问,告知审核时必须注意的事项。
(2)审核前的文件与记录整理,固化体系运行人员对体系运行的理解,特别是与其工作职责直接相关的部分。
(3)协助外审不符合项整改,探讨未来企业运营与管理可能的改进项目与必须注意的薄弱环节。
3、本阶段主要目标
(1)确保体系在正式外部审核前能继续保持高水平运作。
(2)解决现场服务人员疑问,为他们排除执行困难。
三、工作开展**
1、公司管理层支持
这个支持不**于口头支持,要能赋予我方顾问一些权限,和一些必要的资源协助,起码能做到我方顾问的一些合理要求能得到执行,包括高层**的重视,必要的资源支持。
2、企业员工的参与
根据经验,企业员工的参与积极性越高,辅导的成效就越好,建议公司对员工的参与提供宽松的环境与必要的支持,以确保他们能发挥积极性和创造性,为取得良好的绩效贡献智慧。
四、报价
1、本项目非简单的*项目,本项目的目的是为公司提供一套真正符合实际要求的系统,文件,优化企业的管理,培养出一批合格的擅长系统管理的质量管理人员。
2、本项目到企业现场的人天数在20天。
3)部件FMEA 的范围:
部件FMEA通常是一个以子系统的组成部分为焦点的FMEA,例如:螺杆是前悬挂系统(底盘系统的一个子系统)的一个部件。
3.设计责任:填入整车厂、部门和小组
4.编制者:填入负责编制FMEA 的工程师的姓名、电话和所在
公司的名称
5.车型年/车辆类型:该系统或零部件应用的车型年/车辆类型
6.关键日期:初次FMEA应完成的日期,不应**过计划的生产
设计发布日期
7.FMEA日期:编制FMEA原始稿的日期以及较新修订的日期
8.核心小组:组长、成员的姓名、单位、电话等
汽车行业质量管理体系
Quality managegment systems
汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2015的特别要求
Particular requirements for the application of ISO9001:2015 for automotive production And relevant service part organizations
国际汽车工业组发布
1、范围
本标准为下列需求的组织规定了质量管理体系要求:
a)需要证实其具有能力稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品和服务;
b)通过体系的有效应用,包括体系持续改进的过程,以及保证符合顾客要求与适用的法律法规要求,旨在增强顾客满意。
本标准规定的所有要求是通用的,旨在适用于各种类型、不同规模及提供不同产品和服务的组织。
注1:在本标准中,术语“产品”或“服务”仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品和服务。
注2:法律法规要求可称作法定要求。
本技术规范与ISO9001:2015 相结合,规定了质量管理体系要求,用于汽车相关产品的设计和开发、生产;相关时,也适用于安装和服务。
本技术规范适用于组织进行顾客规定的生产件和/或维修件的制造现场。
支持职能,无论其在现场或在外部(如设计中心、公司总部和配送中心),由于它们对现场起支持性作用而构成现场审核的一部分,但不能单独获得本标准的认证。
本技术规范可适用于整个汽车供应链。
——经验教训
—— DFMEA
——售后质量数据
——类似零件PRR
——绩效报告
——防错技术
二、PFMEA流程图/风险评估
过程步骤 风险评估
从夹具上取下喷蜡器杆 低风险
打开车门 低风险
插入杆并拉闸柄12秒钟 高风险
松开闸柄,等3秒钟 中等风险
移动喷蜡器杆 中等风险
关车门 低风险
在夹具上更换喷蜡器杆 低风险
输出:
设计目标
可靠性和质量目标
初始材料清单
初始过程流程图
产品和过程特殊特性的初始清单
产品保证计划
管理者支持
潜在失效后果——指对顾客的影响,顾客可以是下一道工序
典型的失效后果:
——较终用户:噪声、不稳定、粗糙、外观不良、功能欠缺、异味
——后序工序:**破损、无法固定、无法安装到位、不连接、售后问题、危害操作者
-/gjijea/-